Ozon ввел новые тарифы на логистику и комиссии для продавцов
4,9%. Медианный рост ставок по сопоставимым маршрутам после того, как Ozon с 28 августа обновил тарифную матрицу логистики. По данным сервиса Tovaroved, в новой сетке 36 464 маршрутные строки.
Средняя скрывает неравномерность: для товаров дешевле 300 ₽ логика расчёта изменилась — ставка теперь зависит от связки кластер-откуда → кластер-куда, а не только от объёма.
Где именно сжимается маржа
Для товаров до 300 ₽ в невзвешенной тарифной сетке сопоставимые ставки выросли на 14,8% (объём до 1 л) и на 37,9% (диапазон 1–5 л). Это не равномерное удорожание: межкластерная доставка подорожала, локальная в ряде случаев подешевела. Самый выраженный медианный рост среди российских кластеров — Калининград, Красноярск, Дальний Восток, Ярославль. Для позиций дороже 300 ₽ принцип расчёта сохранился, но большинство маршрутных ставок стало выше; рост распределён неравномерно по направлениям.
Что показывает пересчёт SKU
Tovaroved пересчитал 39 785 товаров действующего селлера, у которого не менялись закупочные, оптовые и розничные цены. Расчётная цена выросла по всей сопоставимой выборке, но медианное изменение составило +44 ₽, или +2,84%. Медиана по SKU ниже медианы по маршрутам — структура ассортимента и реальная география заказов конкретного кабинета работают как усреднитель. Итог: единый процент надбавки здесь не работает. Итоговая unit-экономика зависит от параметров конкретного товара, его себестоимости и распределения отправлений по кластерам за последние 30 дней.
Что отслеживать продавцу
1. Распределение отправлений по кластерам за 30 дней. Без этого калькулятор применяет универсальную ставку, и расхождение с фактическими расходами растёт.
2. Доля логистики в цене для позиций до 300 ₽. Здесь рост ставок максимален, вклад в маржу каждого заказа критичен.
3. Межкластерные маршруты. Ставка там выросла заметнее; склад в одном кластере при спросе в другом — маржа сжимается быстрее всего.
4. Запрет на единый % надбавки. Дешёвые позиции уйдут в минус, дорогие получат избыточную наценку и потеряют оборот.
Тарифная матрица Ozon сжала маржу там, где у продавца меньше всего пространства для манёвра — в низком ценовом сегменте и на длинных маршрутах. Пересчёт unit-экономики по реальной географии — не рекомендация, а гигиеническая необходимость.