Ozon разрешит продавать невостребованные товары напрямую через пункты выдачи

Ozon с сентября будет продавать товары селлеров напрямую из ПВЗ

По данным Интерфакса, с 10 сентября Ozon запускает продажу невостребованных и отменённых заказов прямо из пунктов выдачи — по оценке маркетплейса, каждая точка сможет зарабатывать на этом порядка 15 000 ₽ в месяц сверх стандартной выручки. Товар попадает на витрину, оформляется через платформу и уходит покупателю курьерской доставкой из ПВЗ. Продавцы не смогут возвращать отказные позиции самостоятельно — их можно будет только распродать; полноценный запуск этой опции ожидается до конца октября.

Как устроена новая цепочка

Стандартный цикл обработки отказа в FBO: товар возвращается на склад Ozon, затем на склад продавца или утилизируется. Каждый шаг — комиссия за обратную логистику, хранение, иногда списание. В новой схеме ПВЗ превращается в мини-фулфилмент: хранит остаток, обрабатывает заказ, передаёт курьеру.

Продавец платит ту же ставку за размещение и обработку, что и в FBO, но контрагент по платежу — владелец ПВЗ, а не маркетплейс. Ozon отдельно компенсирует точке обработку и размещение. С октября продавцы смогут завозить товар в ПВЗ напрямую — для выдачи в этой точке или для дальнейшей пересылки в другие пункты.

Что меняется в юнит-экономике

Главный вопрос — себестоимость «отказного» товара. В FBO-цикле отказ стоит продавцу суммы возврата плюс хранение плюс возможная утилизация. В новой схеме:

• Прямые затраты: комиссия за размещение и обработку в ПВЗ (тариф уровня FBO, но через владельца точки) плюс курьерская доставка до покупателя.
• Косвенные: рост оборачиваемости (товар уходит быстрее, чем при классическом возврате), отсутствие двойной логистики.

Для категорий с высокой долей отказ — одежда, обувь, товары с примеркой — это снижает ДРР на отменах. Для низкомаржинальных SKU итог зависит от тарифа, который Ozon пока не раскрывает по категориям.

Что отслеживать

• Точные тарифы ПВЗ за размещение и обработку по категориям — без них пересчёт юнит-экономики невозможен.
• Реальная скорость продажи «отказов» через витрину ПВЗ — будет ли спрос на такие лоты.
• Условия прямого завоза от продавца в ПВЗ с октября: лимиты по SKU, требования к упаковке, SLA по срокам.
• Динамика стандартных тарифов FBO — не последует ли компенсирующее повышение.

Рынок движется к более гранулярной логистике: маркетплейс снижает собственные операционные расходы, передавая их партнёрам, а у продавца появляется ещё одна переменная в формуле себестоимости. Стоит уже сейчас заложить в финансовую модель два сценария — с ПВЗ-реализацией отказов и без — и сравнить маржинальность до первого отчёта.

На фоне регуляторных изменений в смежных отраслях — например, новых правил работы поликлиник с 1 сентября — селлерам всё чаще приходится пересобирать процессы под новые вводные.