Почему продавцы массово переходят на FBS: аналитика Wildberries и Ozon

Одновременно сокращается доля FBO — продавцы уходят со складов маркетплейсов из-за возросших рисков для складской инфраструктуры площадок. Для действующих селлеров это повод пересмотреть юнит-экономику и логистические цепочки до конца квартала.

Что стоит за цифрами

Склады Wildberries серьёзно пострадали от атак БПЛА летом 2026 года, а Ozon — с 22 августа. Эти инциденты стали триггером массового перехода на FBS: при собственной отгрузке продавец контролирует остатки, страхует товар и не зависит от простоя конкретного распределительного центра. На Ozon доля FBS пока заметно ниже (73,1% против 97,4% на WB), но тренд уже устойчивый — продавцы держат FBO как резерв только для отдельных SKU с предсказуемым спросом, а основную массу товаров переводят на собственные склады.

Что пересчитать в юнит-экономике

• Фиксированные расходы: собственный склад или арендованная площадка, упаковка, вывоз — это новые строки в себестоимости, которых нет при FBO.
• Стоимость последней мили при FBS выше, чем доставка со склада маркетплейса, но компенсируется отсутствием комиссий за хранение и рисков утраты товара на чужом складе.
• Для каждого SKU нужен порог оборота, при котором FBS выгоднее FBO, и сравнение отдельно по WB и Ozon — комиссии и тарифы у площадок различаются.
• Логистика FBS требует интеграции с API маркетплейса — без автоматической передачи статусов отгрузки растут ручные ошибки и время обработки заказов, а это уже прямые потери в конверсии.

Господдержка и новая логистика

На фоне атак на склады Wildberries, по данным СМИ, запущена госпрограмма льготного кредитования для пострадавших селлеров; о своём участии в ней сообщил один из крупных банков. Это сигнал, что масштаб ущерба признан на уровне регулятора, и у продавцов появляется инструмент для сохранения оборотных средств на время восстановления складской инфраструктуры площадки. Тем, кто только планирует переход, стоит изучить, как после атак на склады Ozon селлеры уходят на FBS и перераспределяют маршруты — там же разбор по выбору перевозчиков под новую схему и по переупаковке остатков.